325 persones han participat aquest dissabte, 25 d’abril, a la passejada i bicicletada popular per descobrir el primer tram de la Via Blava Anoia, inaugurat el passat novembre. La Diputació de Barcelona ha organitzat l’activitat amb la col·laboració del Consell Comarcal de l’Anoia i els ajuntaments d’Igualada, Vilanova del Camí, La Pobla de Claramunt, Jorba i Santa Margarida de Montbui.
Persones de totes les edats s’han sumat a l’esdeveniment lúdic i no competitiu, que proposava diverses modalitats: passejada curta (11 kilòmetres) o llarga (14 kilòmetres); bicicletada (18 kilòmetres) o traçat per a persones amb mobilitat reduïda (4 kilòmetres). El 81% dels inscrits han escollit el camí a peu, un 14% en bicicleta i un 6%, corrent. El 60% eren dones i la majoria de participants eren d’Igualada (30%) i Vilanova del Camí (19%), seguits de Barcelona ciutat (prop del 8%).
Una programació per apropar la Via Blava a la ciutadania
Aquesta caminada i bicicletada popular és una de les accions impulsades per la Diputació de Barcelona per promoure les Vies Blaves com a destinació turística, a més de promoure l’activitat física i el respecte al patrimoni natural.
Fins al 17 de maig, la Diputació de Barcelona i els cinc municipis de la Via Blava ofereixen un programa d’activitats amb itineraris dinamitzats per descobrir ocells, petits mamífers o flora; jocs de pistes o la història de punts de pas, com el barri del Rec.
Un projecte de més de 250 kilòmetres
Els 19 kilòmetres de la Via Blava que s’han obert fins ara, accessibles i fàcils de recórrer a peu o en bicicleta, segueixen el curs del riu Anoia passant a frec per l’antiga ermita de la Mare de Déu de Sala, antics molins o el barri del Rec, entre d’altres. Miradors com el de Els Tres Mollons, el pas pel pont de la Boixera o el final de ruta davant la façana del castell de La Pobla de Claramunt són altres punts d’interès.
El primer tram de la Via Blava Anoia es va inaugurar el passat novembre. Aquesta primera fase té un pressupost de 5,8 milions d’euros i ha comptat amb una aportació de 4,5 milions d’euros provinents dels fons Next Generation UE. La Via Blava Anoia és el primer tram de la xarxa de Vies Blaves Barcelona, un projecte de més de 250 km de camins accessibles a peu i en bicicleta que transcorrerà al costat dels rius Llobregat, Anoia i Cardener. Un cop completada, aquesta infraestructura cobrirà 48 municipis i set comarques, una àrea d’influència sobre més de 5 milions de persones.
